最新型汽车模拟驾驶器软件介绍：
最新型汽车模拟驾驶器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2005）开发而成的最新产品，驾驶座舱进行了大量技术创新和改进。
一、座舱
最新型汽车模拟驾驶器（最新2013年1月新版软件）（1450x760x1480）
一、汽车模拟驾驶器界面显示新增加有：
1、转向、
2、油门、
3、刹车、
4、离合器深浅进度；
5、档位、
6、训练成绩，
7、后视镜（左、右、中）、
8、场景地图显示；
二、汽车驾驶模拟器界面仪表盘上显示有：
1、车速表、
2、发动机转速表、
3、大灯、（远光灯、近光灯、视宽灯）、
4、转向灯、
5、安全带提示灯、
6、车门关闭提示灯、
7、机油灯、
8、电瓶警告灯等。
9、在训练过程中、通过双击鼠标、可实现正视和俯视图像驾驶之间切换。
三、汽车驾驶模拟器系统界面里不同车型之间自由转换，其车型有：
1、小轿车、吉普车、无级变速车（自动档）、农用车、大货车、大客车、
四、学员可以根据自己驾驶的熟练程度选项训练，分三级训练:
即1、初级驾驶；2、中级驾驶；3、高级驾驶训练：
1）初级驾驶训练：初级驾驶可分为六种车型和三种练习方法，即1、被动驾驶；2、原地训练；3、简易道路等训练
2）中级驾驶训练：可选择场景内的相应功能训练：车辆的数量、车型、道路、天气等。
3）高级驾驶训练：可选车辆的数量、车型、道路、天气及交通部规定的九项专项训练即：1通过连续障碍、2通过单边桥、3直角转弯、4侧方位停车、5上坡定点停车与坡道起步、6限速通过限宽门、7百米加减档、8起伏路驾驶、9曲线行驶等。场景内最多可达60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
训练气候面有：“炫目训练” “白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”、“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，晴天炫目道路训练有早上及傍晚的炫目驾驶；雪天路面极滑；雾天视线极其不好；夜间驾驶会车时要远近灯光的切换等）。
系统组成：
一、学生驾驶舱
座机由驾驶座、视屏彩显、汽车五大操作系统、核心计算机、高级进口传感器、数据采集板等组成，各操作部件通过传感器，经数据传感板传输。
二、驾驶模式
被动式：被动式驾驶适用于初学的学员，学生可以按照电脑语音提示进行规范的操作练习。
主动式：主动式驾驶与实际车辆相同。
三、功能
1、主视屏：显示驾驶前方道路与周围路况、使学生能感觉身在驾驶室操作着运行中的汽车。并显示档位、成绩分数。
2、后视镜：能达到与真车相同的模拟效果。可升降。
3、模拟仪表：显示车速、里程、发动机转速。并且可自行决定关闭或开启。
4、特殊功能：通过鼠标操作可由正常驾驶室驾驶模式切换到以府视式驾驶模拟.
5、训练场景科目：
⑴ 一般道路；
⑵ 高速公路；
⑶ 城市道路；（包括：行人、自行车、其它车辆、双黄线、岗亭、警察、红绿灯、转盘、交通标志标线等。）
（4）炫目道路
（5）泥泞道路
（6） 山区道路；
（7） 曲线穿桩、场地倒库；
（8）“8”字型路；
（9） 直角弯路、十字路口、丁字路口、匝道等。
（10） 蛇形路；
（11） 就位停车；
（12） 顺行停车；
（13）双边桥；
（14）单边桥；
（15）单凸桥；
（16）横断桥；
（17）骑越障碍；
（18）立交桥；
（19）隧道。
6、天气
一般道路可选择四种天气：白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。
7、画面选择
8、可以选择“打开”或“关闭”：后视镜、向导地图、错误提示、成绩等。
9、其它车辆选择
各道路分4种数目选择：3至60辆。
10、车型选择
在训练中有六种车型：小轿车、吉普车、无级变速车（自动档）、大货车、大客车、农用车等。
11、汽车模拟技术
汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
12、测试调整功能
传感器测试：方向机的测试、离合器的测试、油门的测试、制动器的测试（脚刹）、手制动的测试、变速器各档位的测试、鸣号、点火、开锁。只要打开测试界面便一目了然。并可作学员操作曲线学仿.
第二节 汽车模拟驾驶软件技术指标
●软件增加
※界面仪表盘上显示有：车速表、发动机转速表、大灯、（远光灯、近光灯、视宽灯）、转向灯、安全带提示灯、车门关闭提示灯、警告灯及机油电瓶灯等,与硬件配合，错误操作进行扣分并具有语音提示。
※界面显示新增加：80度全新视角宽频模拟驾驶、转向、油门、刹车、离合器深浅进度显示；档位、训练成绩，后视镜（左、右、中）、场景地图显示;与硬件配合。
※语言提示新增加：压双黄线，闯红灯提示；并在每次驾驶训练后系统自动给予评分即“成绩优秀”“成绩中等”“成绩不合格”的提示音及字幕。
汽车驾驶模拟器软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
1 驾驶模式选择
单机训练：单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。
被动驾驶：系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。
网络互动：通过中央控制台可以最多连接45台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。
2 训练场景科目
训练场景包括：
一般道路：场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。
高速公路：场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。
城市道路：场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。
炫目道路：使学员在晴天强光照耀下体会行驶中车距的确认、会车观察车辆与来车的位置关系、行人横穿道路等训练项目。
危险道路：危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修等危险状况。
场地训练：曲线穿桩、倒车移位、 “8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。
场地9项：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶。
3 训练天气选择
学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，雪天路面极滑，雾天视线极其不好等）。
4 训练车型选择
学员可以选择“桑塔纳”、“吉普车”、“无级变速车（自动档）”、“东风车”、“大客车”、“农用车”作为训练车辆，在模拟器上体会不同车型的特点。
5 其他车辆选择
学员可以根据驾驶的熟练程度，分4种级别选择场景内的其他车辆的数量，场景内最多可达60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
6界面显示
档位显示，训练成绩，后视镜（左、右、中）、逼真汽车仪表（车速、里程、发动机转速）、场景地图。在训练过程中，通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。
7测试调整功能
机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。
8 播放VCD
利用该功能，可以播放电子版本汽车培训教学教材。
9 历史记录及错误明细
训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。
10 复现功能
训练结束后，学员可以以俯视的方式查看最后3分钟的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。
11 定时训练
学员可以设定训练时间，训练时间一到，系统自动退出训练界面。
12 操作错误检测项目
系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断，如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是，区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”，并最新增加了学员在每次驾驶训练后系统自动给予评分。
13 无纸化考试
无纸化考试采用标准化试题，题库里共有15套试题（共1500道试题），可以随机出题考试以可以依次考试每套试题。与现有无纸化考试系统最大的区别在于：无纸化考试试题集成在驾驶模拟器系统之中，可以利用模拟器进行。
14 交通标志、标线及交通法规
交通标志、标线包括所有的禁令标志、禁止标线、警告标线、警告标志、指路标志、指示标线、指示标志。
交通法规包括：道路交通安全法、道路交通安全法实施条例、道路交通安全违法行为处理程序规定、道路交通事故处理办法、道路交通事故处理程序规定、高速公路交通管理办法、机动车登记办法、机动车登记规定、机动车驾驶员培训管理规定、机动车驾驶证申领和使用规定、交通违章处理程序规定。
软件主界面
2 基础训练
如下图所示，基础训练中包含“原地驾驶/传感自检”，“方形训练场”，“百米换挡”，“大8字路”，“初级训练场景”，“转向训练”。
2.1 原地驾驶/传感自检
如下图所示为原地驾驶界面，在原地驾驶/传感测试中，可以测试所有的传感器信号，同时也可以作为学员熟悉汽车操作部件的初级训练。在原地驾驶中，有方向盘、离合器、油门、脚刹车、手刹车、档位、雨刮、前大灯、转向灯、点火钥匙、喇叭、安全带和车门的传感器信号显示。
2.2 方形训练场
方形训练场是一个四方的训练场景，可以进行半联动训练，即离合器踩到一半的位置。该训练场有5种天气可供选择，有白天、雨天、黑夜、雾天和雪天。
方形训练场（雾天）
方形训练场（晴天）
方形训练场（黑夜）
方形训练场（雪天）
方形训练场（雨天）
2.3 百米换挡
在百米换挡中，设置了百米换挡场景，学员可以在这里进行换挡训练，一般来说，换挡训练练习从1档逐步换到5档，然后再逐步从5档换回2档。
百米换挡（晴天）
百米换挡（黑夜）
百米换挡（雾天）
百米换挡（雪天）
百米换挡（雨天）
2.4 大8字路
8字路对于学员联系转向技能有很大的帮助，但是正常的8字路转弯半径较小，所以较难掌握。通过加大8字路的转弯半径，设置一个大8字路场景，可以很好的训练转向技能。
大8字路（雨天）
大8字路（黑夜）
大8字路（晴天）
大8字路（雾天）
大8字路（雾天）
2.5 初级训练场景
在初级训练场景中，设置了隧道、街道等场景，场景中共有其他车辆30辆。初级训练场景可以选择晴天、雨天、雾天、雪天和黑夜作为训练天气。
初级训练场景（晴天）
初级训练场景（黑夜）
初级训练场景（雾天）
初级训练场景（雪天）
初级训练场景（雨天）
2.6 转向训练
在转向训练中，设置了连续直角弯、连续S弯，用于训练学员的转向能力。该场景只有晴天可供训练。
3 九项与倒库
场地驾驶包括场地九项和倒库，即“桩考”，“侧方停车”，“坡道停车和起步”，“通过单边桥”，“曲线行驶”，“直角转弯”，“限速通过限宽门”，“连续通过障碍”，“百米加减档”，“起伏路驾驶”。对于这10项训练内容，大车和小车有不同的训练场景。所有的考核和评判严格按照公安部标准进行。
进行场地训练时，如果考试不合格，则系统自动将车辆退回到起点位置，方便学员重新进行训练和考试。
3.1 桩考
“桩考”考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。
从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。
评判及提示语有：倒桩考试开始，倒桩考试结束，不按规定路线、顺序行驶，碰擦桩杆，车身出线，移库不入，中途熄火，中途调整车身位置。
3.2侧方停车
“侧方停车”让驾驶员掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
驾驶人员驾驶车辆在不碰，擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线，库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧车库位中。
评判及提示语有：侧方停车考试开始，侧方停车考试结束，车辆在入库后车身出线，碰擦桩杆，行驶中轮胎触轧车道边线，中途调整车身位置。
3.3坡道停车和起步
考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。核驾驶员上坡路的驾御车辆的能力，正确的固定地点靠边停稳车辆的能力，以准确适用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
评判及提示语有：“坡道定点停车和起步”考试开始，“坡道定点停车和起步”考试结束，车辆停止后，汽车前保险杠距离桩杆线超过50厘米，车辆保险杠未停于桩杆线上，前后超过 20厘米，不超过 50厘米，车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，起步时后溜大于30厘米，起步时后溜小于30厘米。
3.4 通过单边桥
考核机动车驾驶人员对所驾驶的车辆能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
驾驶员要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下，平稳顺畅通过，用一档（含）以上档位。（单侧前后车轮一次通过左、右单边桥。）
评判及提示语有：“通过单边桥”考试开始，“通过单边桥”考试结束，有一车轮未上桥，行驶中出现一个车轮掉下桥面，未通过单边桥。
3.5曲线行驶
考核驾驶远方向的运用与对车辆轨迹运行的掌握。
机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。
评判及提示语有：“曲线行驶”考试开始，“曲线行驶”考试结束，车轮驶出边缘线，车轮压路边缘线，中途调整车身位置。
3.6直角转弯
考核驾驶员急弯路段迅速运用方向对车辆内轮差距进行正确判断。
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
评判及提示语有： “直角转弯”考试开始，“直角转弯”考试结束，车轮触轧突出点或者驶出边缘线，中途调整车身位置，车轮触轧道路边缘线，借助倒车完成。
3.7限速通过限宽门
考核驾驶员在一定的车速下对车身位置的正确判断能力。
机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。
评判及提示语有：“限速通过限宽门” 考试开始，“限速通过限宽门” 考试结束，时速低于20公里/小时通过，不按规定路线、顺序行驶，碰擦限宽门悬杆。
3.8连续通过障碍
考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
评判及提示语有：“通过连续障碍”考试开始，“通过连续障碍”考试结束，不按规定路线行驶的，车轮驶出边缘线，车轮压路边缘线，压圆饼，碰、擦圆饼。
3.9百米加减档
考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至二挡。
评判及提示语有：“百米加减挡”考试开始，“百米加减挡”考试结束，未完成规定加、减挡，越级换挡。
3.10起伏路驾驶
考核驾驶员掌握起伏（凹凸）路的驾驶要领和对起伏（凹凸）路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、档位三者配合适当。
车辆正常行驶在障碍物前 20 米 内制动减速，用低档（一档）或使用半联动通过，保证车辆平稳安全的通过障碍。
评判及提示语有：“起伏路驾驶”考试开始，“起伏路驾驶”考试结束，车速控制不当，车辆严重跳跃，通过起伏路前不减速，通过起伏路前过早减速。
4 道路训练
道路训练中设置了“城市道路”，“高速公路”，“乡村道路”，“山区道路”，“海景公路”，“炫目驾驶”，“高速公路（经典版）”，“一般道路（经典版）”，“山区道路（经典版）”，“8字路”。
4.1 城市道路
城市道路场景中设置了立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、隧道等内容。城市道路中，可以选择“无其他车辆”，“其他车辆较少”，“其他车辆中等”，“其他车辆较多”。
如果选择“无其他车辆”，则整个场景中没有其他车辆；如果选择“其他车辆较少”，则场景中车辆数量为40辆；如果选择“其他车辆中等”，则场景中车辆数量为80辆；如果选择“其他车辆较多”则场景中有120辆各种车辆，并且有20个行人。
城市道路有“晴天”，“雨天”，“雪天”，“雾天”和“黑夜”可供选择。
城市道路（晴天）
城市道路（雨天）
城市道路（雪天）
城市道路（雾天）
城市道路（黑夜）
4.2 高速公路
场景中有收费站、超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。场景中有120辆其它车辆。
高速公路有“晴天”，“雨天”，“雪天”，“雾天”和“黑夜”可供选择。
高速公路（晴天）
高速公路（雨天）
高速公路（雪天）
高速公路（雾天）
高速公路（黑夜）
4.3 乡村道路
乡村道路是一个开放的场景，场景中共有60辆其他车辆，并设置有铁道路口等场景。
乡村道路有“晴天”，“雨天”，“雪天”，“雾天”和“黑夜”可供选择。
乡村道路（晴天）
乡村道路（雨天）
乡村道路（雪天）
乡村道路（雾天）
乡村道路（黑夜）
4.4 山区道路
山区道路中，设置了陡坡、急弯等场景，训练学员在视线不好的情况下进行驾驶的技能。山区道路中有60辆其它车辆。
山区道路有“晴天”，“雨天”，“雪天”，“雾天”和“黑夜”可供选择。
山区道路（晴天）
山区道路（雨天）
山区道路（雾天）
山区道路（黑夜）
4.5 海景公路
海景公路设置为一个在海边的场景，只有晴天的天气模式进行训练。
4.6 炫目驾驶（经典版）
炫目驾驶是WM2008型汽车驾驶模拟器软件中的一个场景，在WM2008型软件中取得了较好的效果，因此称之为经典版。该场景主要用于训练学员在炫目下的驾驶适应能力。场景中有60辆其它车辆。
4.7 高速公路（经典版）
高速公路（经典版）是WM2008型汽车驾驶模拟器软件中的一个场景，因此称之为经典版。场景中有60辆其它车辆。
4.8 一般道路（经典版）
这是WM2008型汽车驾驶模拟器软件中的一个训练场景，所以称之为经典版。
4.9 山区道路（经典版）
这是WM2008型驾驶模拟器软件中的一个场景，故称之为经典版。场景中有30辆其它车辆。
4.10 “8”字路
这是专门用于训练学员转向能力的一个场景，场景中弯道的半径较小。
5 天气选择
天气选择包括：白天，雨天，雪天，雾天和黑夜。下面以山区道路为例，说明各种训练天气。
5.1 白天
下图是山区道路中的白天训练天气。
5.2 雨天
下图是山区道路中的雨天训练天气。
5.3 雪天
下图是山区道路中的雪天训练天气。
5.4 雾天
下图是山区道路雾天。
5.5 黑夜
下图是山区道路黑夜。
6 训练车型选择
下图是训练车型选择，训练车型包括：手动挡小汽车，手动挡大货车，手动挡吉普车，手动挡大客车，自动档小汽车，自动档吉普车，手动挡小汽车等14种训练车型。
7 联网驾驶
7.1 监控联网
如下图所示，监控联网中，主控台可以连接56台驾驶舱进入。与互见联网不同的是，监控联网的主控台上只能监控驾驶舱中的实时画面，但是驾驶舱之间互相看不见。
7.2 互见联网
下图为网络互见联网程序，通过下面的程序，可以实现56台驾驶舱在同一个场景中驾驶，驾驶在同一个场景中的车辆互相可以听见其他车辆喇叭，看见其他车辆刹车灯，转向灯等。互见联网模式只有3个场景可供选择，分别是城市道路，高速公路和山区道路。
对应与互见联网的驾驶舱界面如下：
当主控台城固点击“允许连接”后，驾驶舱点击“联网驾驶”，则连接到服务器。等所有的驾驶舱都连接到主控台后，主控台程序上点击“开始训练”，则所有的驾驶舱开始加载数据，并进入场景中，车辆互相可见。点击“结束训练”则所有的驾驶舱退出联网训练，返回到主界面。
8 其他功能
8.1 理论考试
理论考试中总共包含1500道题目，可以进行随机抽取100道题目进行考试，也可以按照顺序出题，例如1~100，101~200，201~300等。
考试时间最长为45分钟，考试完成后点击考试结束，则系统自动进行评分。另外考试结束后可以查看每一道题目的答案。
8.2 教学录像
在主界面中点击“教学录像”，则进入如下界面中。这里可以播放已经设置好的录像。增加和删除录像需要在软件设置中完成，这里不能进行增加和删除操作。
8.3 软件设置
为了防止用户对软件随意进行设置，进入软件设置首先需要输入密码。
在设置界面，可以进行设置的内容有：“设置倒库视点”，“退出按钮设置”，“场地训练地图”，“清除历史记录”，“主视景、后视镜设置”，“训练过程保存”，“增加删除VCD播放内容”，“加密锁时间限制”，“错误扣分设置”，“方向盘灵敏度系数”，“怠速油门设置”，“训练车型设置”，“车头仪表盘打开/关闭”，“开/关加密锁主板匹配测试”，“开/关FLASH解说功能”，“单机/网络版本”，“主界面放置位置”，“设置开关量数量”，“设置倒库速度系数”，“设置汽车行驶速度系数”，“离合器松得太快熄火设置”，“错误提示文字显示”，“车门错误提示设置”，“安全带错误提示设置”，“离合刹车时抖动”。
8.4 训练记录
在每次训练结束后，退出到主界面之前，都会出现如下界面，如果点击“保存记录”，则从主界面进入的训练记录中，就可以看到相应的训练记录保存下来。
8.5 传感测试
在传感测试中，可以测试传感器的原始读数，并对传感器读数进行标定。
8.6 标志法规
在标志法规中，有“禁令标志”，“禁止标线”，“警告标志”，“指路标志”，“指示标线”，“指示标志”，“道路交通安全法”，“道路交通安全实施条例”等。
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